力傳感器超出上限會壓壞？是否會損壞，不一定，有個度，最好不要超過最大載荷，被損壞的概率就很小。

關于力傳感器的彈性體有形變量，每種材料有彈性極限，如果重物壓到超過這個極限，再恢復到空載時，不能恢復原狀，說明臨界點就變成了屈服點。

這種情況下，大概率傳感器已損壞，會出現(xiàn)零點漂移的情況，傳感器的輸入與輸出力的直線關系會變差，精度與可靠性會嚴重下降，彈性體出現(xiàn)變形，內部的應變片可能出現(xiàn)裂膠或被撕裂。

如果這樣的話，傳感器就需要更換新的，才能使設備正常工作。

為了避免不過載？在選型時一定要做好冗余量程。

其實在設計時，就有做量程的安全載荷設計，通常不超過120%R.C.，極限載荷不超過200%R.C.。

為了更安全保障，在選型時，一定要按照實際稱重量程的需求，再增加30%的冗余，比如：設備與稱重物合計是15噸，這時候，選型時，可以選用20T的量程會更安全。

也有的設備有瞬間力，快速沖擊力度會更大，這時的傳感器選型建議是實測量程的2-3倍更安全。

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