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力傳感器?的分度值，也稱為“刻度值”即“最小讀數(shù)”，是指傳感器所能測量的最小力變化值或讀數(shù)間隔。換句話說，它表示傳感器在測量過程中能夠分辨的最小力增量。
在不了解力傳感器?的情況下，使用過程中可能會導致過載，當料罐上出現(xiàn)的過載問題時，可通過相關方法排除原因、找到解決方法。
在工作中，經(jīng)常聽到客戶問到，你們廠家有沖擊力傳感器或撞擊力傳感器？實際應用與選型中，有些力傳感器廠家把沖擊力與撞擊力傳感器，沒有在產(chǎn)品手冊中做明顯區(qū)分，但從特性上還是有差別。
在市場展覽及在推廣過程中，經(jīng)常來自軌道交通、工業(yè)制造、航天航空行業(yè)的客戶來詢，如何對螺栓預緊力檢測的傳感器進行選型，同時我們同事會向對方工程，介紹到力傳感器的工作原理，及如何檢測預緊力的作用。
在市場的應用中，科普瑞傳感器已是多年的切削力傳感器廠家，關于監(jiān)測切削力、以及哪些機器設備測量切削力，分享以下經(jīng)驗
在工作中，銷售同事經(jīng)常碰到客戶需求，在新項目、新產(chǎn)品需要加裝傳感器，由于客戶新特奇類的產(chǎn)品，傳感器選型與結構要按客戶設計來定制。
在工作中，銷售同事經(jīng)常碰到客戶需求，在新項目、新產(chǎn)品需要加裝傳感器，由于客戶新特奇類的產(chǎn)品，傳感器選型與結構要按客戶設計來定制。
拉力、推力與壓力傳感器的測量，若都是采用電阻應變片式的測力方案，其原理都是相同的，不同的是設計結構，生產(chǎn)過程中貼片工藝有不同，關于拉力傳感器的測力方法、原理及力值計算
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